6月21日，在德國(guó)慕尼黑國(guó)際機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)博覽會(huì)(AUTOMATICA)上，知名汽車(chē)制造企業(yè)德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)與世界優(yōu)秀的工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡機(jī)器人有限公司，正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。德國(guó)寶沃汽車(chē)將與合作伙伴攜手推進(jìn)智能制造領(lǐng)域的發(fā)展，以具有開(kāi)創(chuàng)性的“德國(guó)智造”加速全球戰(zhàn)略布局的實(shí)現(xiàn)。

       德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)與庫(kù)卡機(jī)器人公司正式簽約。從左至右分別是：德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)歐洲市場(chǎng)副總裁Thomas Anliker, 德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新, 庫(kù)卡機(jī)器人公司全球CEO Stefan Lampa

       目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)企業(yè)需要比以往更高柔性、更加智能的生產(chǎn)制造系統(tǒng)滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)特色化、個(gè)性化產(chǎn)品的巨大需求。由此也催生了汽車(chē)行業(yè)從“制”造向“智”造的改變。此次與庫(kù)卡（KUKA）戰(zhàn)略合作的達(dá)成，德國(guó)寶沃汽車(chē)將以行業(yè)優(yōu)秀的機(jī)器人技術(shù)，在產(chǎn)品平臺(tái)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、裝備柔性化、制造智能化、生產(chǎn)個(gè)性化、過(guò)程透明化、運(yùn)營(yíng)精益化等方面進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。此次合作的成果將運(yùn)用于歐洲、中國(guó)、俄羅斯、印度工廠(chǎng)生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的智能制造，寶沃汽車(chē)始終堅(jiān)持的新能源和智能化，也將在這一合作中充分受益。

       此次合作簽約也是繼今年3月，德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)與SAP、LG電子、博世達(dá)成合作以來(lái)的又一次全球戰(zhàn)略合作的簽署。如今，隨著移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的日新月異，汽車(chē)智能化、電動(dòng)化技術(shù)正深刻地影響著當(dāng)今的出行方式。相信未來(lái)在合作伙伴們的鼎力支持下，寶沃將以開(kāi)創(chuàng)性的視野和前瞻性的行業(yè)洞察，使智能電動(dòng)出行解決方案變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

       簽約儀式上，德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新與庫(kù)卡機(jī)器人全球 CEO Stefan Lampa分別在戰(zhàn)略合作諒解備忘錄上簽字，華立新表示：“在智能電動(dòng)出行時(shí)代，更加高柔性與智能化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)為時(shí)代所需要。借助與庫(kù)卡的合作，寶沃將顛覆汽車(chē)行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越及能力提升，更好地迎接智能時(shí)代的挑戰(zhàn)。”

       庫(kù)卡機(jī)器人全球 CEO Stefan Lampa表示：“德國(guó)寶沃汽車(chē)曾是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的奠基者，為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。寶沃通過(guò)整合全球優(yōu)勢(shì)資源打造智能生產(chǎn)系統(tǒng)，再一次證明了德國(guó)寶沃汽車(chē)的創(chuàng)新能力。希望未來(lái)在與德國(guó)寶沃汽車(chē)的合作中迸發(fā)出更多的火花，一同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。”

       值得一提的是，德國(guó)寶沃汽車(chē)在華的北京全新智能工廠(chǎng)將打造全球首條8車(chē)型高速自動(dòng)柔性生產(chǎn)線(xiàn)，具備強(qiáng)大的靈活性和應(yīng)變能力，能在縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的同時(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量，至大程度實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0模式下的生產(chǎn)，并應(yīng)用自動(dòng)點(diǎn)焊、激光焊、CM焊、輪罩滾邊、門(mén)蓋滾邊、零件搬運(yùn)、涂膠等工藝。在機(jī)器人高效、精準(zhǔn)作業(yè)的推動(dòng)下，寶沃初期產(chǎn)能達(dá)到每年10萬(wàn)臺(tái)，至高每年可達(dá)到36萬(wàn)臺(tái)。

       在剛剛結(jié)束的默克爾總理的第九次訪(fǎng)華活動(dòng)中，德國(guó)寶沃汽車(chē)與SAP集團(tuán)戰(zhàn)略合作的中國(guó)落地合作協(xié)議在人民大會(huì)堂正式簽署，意味著寶沃汽車(chē)一直在努力探索并引以為傲的“德國(guó)汽車(chē)工業(yè)4.0”模式正式在中國(guó)進(jìn)行實(shí)踐。而此次與KUKA的簽約，將使寶沃汽車(chē)在智能制造領(lǐng)域的硬件設(shè)施方面更上一個(gè)新的臺(tái)階。

       未來(lái)，寶沃汽車(chē)在北京建立的軟硬件兼顧的智能工廠(chǎng)，不但是與庫(kù)卡機(jī)器人戰(zhàn)略合作的中國(guó)實(shí)踐，同時(shí)也推動(dòng)了“德國(guó)工業(yè)4.0”理念在中國(guó)的應(yīng)用與發(fā)展，并將推動(dòng)“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”的整合與戰(zhàn)略對(duì)接。

       汽車(chē)智能化生產(chǎn)不僅將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造極大的生產(chǎn)優(yōu)化空間，還將引發(fā)汽車(chē)工業(yè)的變革。而作為致力于突破創(chuàng)新的德國(guó)寶沃汽車(chē)，在時(shí)代的變化中又一次以開(kāi)創(chuàng)性的視野和前瞻性的洞察引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)變局。相信寶沃與庫(kù)卡的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將有望開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)智能化生產(chǎn)的新紀(jì)元。
 

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